隱藏在每個主要城市下面的是地下隧道網絡。其中許多每天都被火車、輕軌或公路上的通勤者使用。隧道有助于使車輛遠離密集的城市街道,使交通更自由地穿越城市地區中國建材網cnprofit.com。今年,新南威爾士州政府承諾在未來十年內投資1200億美元用于基礎設施項目,并預留近7700萬美元用于交通項目。WestConnex是澳大利亞迄今為止最大的基礎設施道路項目,預計耗資160億美元,旨在緩解擁堵,創造數千個新的就業機會,并連接悉尼的社區。
澳大利亞并沒有放慢腳步。
新南威爾士州土木建筑專家、新南威爾士州土木與環境工程的沈博士說,隨著澳大利亞首都人口密度的增長,地下隧道提供了一種可持續的交通解決方案。沈博士說:“我們需要以不同的方式思考如何讓人們四處走動,同時節省他們上下班的時間?!薄叭绻覀兛纯雌渌丝诔砻艿某鞘?,比如新加坡或東京,它們有廣泛的地下隧道網絡來支持其地面交通系統。為什么?因為當你有有限的空間,但仍需要使城市適合其居民居住時,你要么開始建橋,要么在地下修建隧道?!叭魏位A設施項目都不便宜,但對社區的好處是無價的?!?/p>
不是一刀切的方法
并非所有地下隧道都是相同的。施工過程因隧道完工后的使用情況而異。用于運輸的地下隧道通常為圓形,這可以使用隧道掘進機(TBM)實現。TBM有時被稱為“鼴鼠”,是一種用于挖掘隧道的大型機器。它們可以鉆穿各種地面條件,包括土壤、硬巖和砂巖。沈博士說:“對于將用于交通運輸的隧道來說,它們的優點在于形狀?!?/p>
“如果你想一列火車通過所需的隧道的大小,它在車站站臺之間的所有路徑都是一致的,而且它們比使用交通隧道的卡車小得多?!半m然隧道掘進機的制造成本很高,但它們可以在掘進過程中形成光滑的隧道壁,同時減少對周圍地面的干擾?!袄?,使用專用TBM挖掘從Barangaroo到悉尼港下Blues Point的雙地鐵隧道?!?/p>
沈博士說,與交通隧道不同,交通隧道通常使用澳大利亞的掘進機建造。他說:“掘進機是一種用于挖掘堅硬巖層的挖掘設備。手臂上有推土機式的履帶,裝有金屬鎬的菠蘿狀頭部可以破碎并挖掘巖石材料?!?。
“公共汽車和汽車使用的隧道比交通隧道更寬、更高,因此需要鉆更多的巖石。工程師可以使用更寬的隧道掘進機,但制造和運營成本要高得多?!?/p>
潛入水下
工程師們經常面臨的挑戰是試圖將被一大片水體隔開的兩個區域連接起來鈥攁有時去水下是唯一的解決辦法。與地下隧道的鉆探方法不同,一些水下隧道采用沉管法建造鈥攎隧道存在于水體中。沈博士說,施工設計過程考慮了隧道的深度,以確保它不太接近水底,工程師們在施工開始前進行了徹底的巖土工程勘察。他說:“使用沉管法,隧道的每一段在被海上拖到所需位置之前都是在場外澆筑的?!薄耙还澮还澋貙⒚扛炷凉芊湃胨?。在這一階段,重要的是每個元件都要正確對齊。
“一旦浸入水中,每根管子之間的接頭就會排空水,然后密封鈥攖他的過程一直持續到每一端都連接到陸地上建造的開放門戶?!叭缓笥貌牧匣靥顪锨?,以保護隧道頂部,并對兩側的地面進行加固?!斑@種隧道的一個例子是悉尼海港隧道,它連接悉尼北部的沃林加高速公路和悉尼南部的東部支線?!?/p>
安全第一
水下隧道最大、最危險的問題之一是防止水進入隧道。沈博士說,雖然看起來水可能隨時會涌進來,但請放心,它們是非常安全的。他說:“我們已經制定了相關協議,以便專家對隧道進行例行檢查,確保其防水?!薄敖ㄔ斓叵滤淼朗鞘澜缟献顝碗s的工程系統之一。有如此多的活動部件和事情需要考慮,但最終目標是連接社區,使人們更容易快速、安全地移動?!?/p>